超高分子量聚乙烯管綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗沖擊性能很高，耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，非常適合作為抽沙疏浚管道使用，抽沙疏浚管對(duì)管道的耐磨要求較高，“超高分子量聚乙烯管”完全滿足抽沙疏浚管對(duì)管道的耐磨要求。

一、超高分子量聚乙烯抽沙疏浚管的特性：

1.耐磨特性：超高管的分子量聚乙烯管分子量高達(dá)250萬以上，摩擦系數(shù)小，使它具有很高的抗滑動(dòng)摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6倍，不銹鋼的29倍，是酚醛樹脂的19倍，尼龍六的7倍，聚乙烯的5倍，大幅度提高了耐磨管道的使用壽命。

2.耐抗沖擊性：在現(xiàn)有的工程塑料中超高分子量管道的沖擊韌性值高，許多材料在嚴(yán)重或反復(fù)爆炸的沖擊中會(huì)裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。

3.自潤(rùn)滑性：由于超高分子量聚乙烯管內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，且自身潤(rùn)滑很好。摩擦系數(shù)（196n，2.5小時(shí)）僅為0.217mn/m（gb3960）。特別是在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤(rùn)滑性能更充分的顯示出來。

二、典型應(yīng)用場(chǎng)景

1、江河湖海疏浚工程

黃河清淤項(xiàng)目：使用DN800UHMWPE管（壁厚25mm）：

輸送含石英砂（莫氏硬度7）泥漿時(shí)，年磨損量＜2mm

單管連續(xù)作業(yè)18個(gè)月未更換（鋼管平均3個(gè)月更換）

浮管設(shè)計(jì)減少船舶牽引油耗35%

2、港口航道維護(hù)

關(guān)鍵技術(shù)：抗鹽霧腐蝕（5000小時(shí)鹽霧測(cè)試無變化）

防海洋生物附著（表面光滑度Ra≤0.2μm）

案例：上海洋山港深水航道工程中管道壽命達(dá)10年（原鋼管2年即腐蝕穿孔）維護(hù)成本下降72%

3、礦山尾礦輸送

特殊設(shè)計(jì)：復(fù)合增強(qiáng)型（內(nèi)襯5mm UHMWPE+外層鋼絲網(wǎng)）

耐受固體顆粒濃度≤60%的礦漿

數(shù)據(jù)對(duì)比：